费斯托紧凑型气缸ADN-S-6-10-A-A  8080595维修保养

行程
10 mm
活塞直径
6 mm
缓冲
无缓冲
安装位置
可选
工作模式
双作用
活塞杆端部
外螺纹
结构特点
缸径
活塞杆
位置检测
通过接近开关
符号
00991216
派生型
一端活塞杆
工作压力
0.2 MPa ... 0.8 MPa
工作压力
2 bar ... 8 bar
工作介质
压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明
可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）
耐腐蚀等级 CRC
2 - 中等耐腐蚀能力
环境温度
-10 °C ... 60 °C
端位的冲击能量
0.006 J
6 bar 时的理论力值，返回行程
9.4 N
6 bar 时的理论力值，前进行程
17 N
移动质量
2.4 g
产品重量
15 g
安装方式
带通孔
气动接口
M3
材料说明
RoHS 合规
盖子材料
精制铝合金
动态密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
外壳材料
精制铝合金
阳极氧化
活塞杆材料

高合金不锈钢Festo气缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。上海伏翼自动化设备有限公司。
Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。最大翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。其方法是:
1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。

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