带测长功能气缸是由转子叶片轴(输出轴)、盖定子、气缸和前端部分组成，定子和缸体固定在一起，叶片和转子连接在一起。在定子上，有两个气体通道，当左边的空气入口，正确的路排 气，压缩空气驱动叶片，以顺时针方向驱动转子。相反，逆时针方向摆动。

   气缸体积小，重量轻，但制造准确度高，密封是困难的，泄漏很大，和动态密封的接触面积大，密封的摩擦阻力损失很大，和输出效率很低，不到80%。因此，它在应用上是有限的，通常 只在安装的位置受到限制的情况下，如夹具的转动、阀门的开启和关闭、工作台的转位等。带测长功能气缸是活塞往复运动的摆动运动，通过机构到输出轴。根据结构，可分为齿轮齿条式、 螺杆式和曲柄式，活塞只有往复运动和线性运动，摩擦损耗小，齿轮传动效率高。摆动气缸的效率可达95%左右。气缸应该怎么选型？

   一、根据所要选择的气缸的工作要求，选定CKD气缸的规格、缸径和行程，按气缸工作行程加上适当余量，选取相近的标准行程作为预选行程，依次进行轴向负载检验(压杆稳定性)、径向 载荷及缓冲性能校核。此外还需虑环境条件(温度、粉尘、腐蚀性等)、安装方式、活塞杆的连接方式(内外螺纹、球铰等)及行程发信号方法。

   二、选择行程：气缸行程应根据使用场合和机构来选择。但有的用户是根据实际设计计算值选择的，这样的选择是不合理的。一般不选择满行程，防止活塞和盖盖碰撞，应安装实际所需增 加行程的余量。由于制造公差或安装误差，气缸行程到达终点时，重物或工件没有受到气缸输出力的作用。当然，选用标准行程(比实际行程长)就可避免这种现象的发生。